Водитель оценивает условия движения преимущественно визуально. В процессе движения взгляд водителя скачкообразно перебрасывается с одного объекта на другой, как бы выделяя опорные точки, вырисовывающие пространственный коридор, по которому он ведет автомобиль. Причем чем выше скорость, тем сложнее это делать. Правильный прогноз дорожных ситуаций невозможен без знаний условий восприятия дорожной ситуации и иллюзий, возникающих в процессе движения.

Очень важной заботой для каждого владельца автомобиля является смена сезона года. Весна, которая уже не за горами, сулит массу хлопот.

Понятие «вождение в полусонном состоянии», возможно, звучит несерьёзно, но количество несчастных случаев, вызванных засыпанием водителя за рулём, с каждым годом уносит всё больше жизней и приводит к травматизму. Вождение в состоянии сонливости настолько же опасно, как и вождение в состоянии алкогольного опьянения, о чем свидетельствует анализ числа травм и смертей, полученных при вождении. Заснули ли вы за рулём или у вас замедлилась скорость реакции, и вы стали допускать ошибки в вождении — всё это в равной мере может привести к серьёзным опасным последствиям вождения в состоянии сонливости.

В жизни каждого автомобилиста, довольно часто, встречаются такие ситуации, когда автомобиль по каким-либо причинам не может самостоятельно запустить двигатель. Данная проблема может образоваться из-за холодной и сырой погоды, неисправного или слабо заряженного аккумулятора. Если никаких способов завести автомобиль вручную у вас нет, то стоит попробовать запустить двигатель с «толкача». Как это сделать, читайте далее.

Чтобы стать по-настоящему хорошим водителем, не достаточно большого опыта вождения и идеальных знаний ПДД. Существуют также правила уважительного отношения к другим участникам движения, так называемая "Этика дорожного движения". Соблюдая эти правила, вы не только будете чувствовать себя более уверенней и спокойнее на дороге, но и станете хорошим примером для других водителей.

Законодательство предусматривает ответственность за совершение ряда правонарушений в виде наложения штрафа. Еще не так давно для оплаты штрафа приходилось заполнять квитанцию и искать ближайшее отделение банка, готовясь к  очередям. Госавтоинспекция по городу Брянску очередной раз информирует о том, что  оплатить штрафы можно через терминалы.

При сильном повреждении лобового стекла, встает вопрос о его замене. Выбирая автостекла, следует быть осторожным, чтобы не взять подделку. Бывает так, что и производители выставляют на продажу автостекла с разными качественными характеристиками.

Брызговики являются неизменным атрибутом автомобилей, хотя, у многих автолюбителей возникает вопрос об их предназначении. На некоторых автомобилях брызговики отсутствуют, что порой порождает мнение касательно их нефункциональности.

Не всегда участники дорожно-транспортных происшествий знают, что им делать в случае аварии. Как показывает практика, некоторые водители при совершении наезда на пешехода, если тот не жалуется на состояние своего здоровья, не расценивают случившееся как дорожно-транспортное происшествие и с чистой совестью уезжают с места ДТП.

В подобных случаях необходимо помнить следующее:  даже если пострадавший пешеход не жалуется на состояние здоровья или вообще уходит с места ДТП, водитель транспортного средства, совершивший наезд, не вправе покидать место автоаварии.

С начала 2014 года в городе Брянске произошло 19 дорожно-транспортных происшествий со скрывшимся транспортом, в результате которых были травмированы люди. В ходе оперативно-розыскных мероприятий сотрудниками группы розыска ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по городу Брянску автомобили, причастные к ДТП были установлены, а в отношении водителей составлены материалы по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ за оставление ими мест ДТП, участниками которых они являлись.

Госавтоинспекция города Брянска напоминает водителям алгоритм действий при дорожно-транспортных происшествиях с пострадавшими людьми.

На месте аварии сразу необходима тщательная фиксация всех материальных следов происшествия. В этой связи абсолютно недопустима безучастность к обнаружению и сохранению предметов, имеющих отношение к аварии, - следов на полотне дороги, обочинах, различных объектах на местности до приезда инспекторов дорожно-патрульной службы  ГИБДД. Не менее важен скрупулезный контроль за качеством оформления должностными лицами первичных процессуальных документов - протокола осмотра места происшествия, схемы к нему, протокола осмотра транспортных средств, справки по ДТП. Есть, однако, еще один фактор, существенно влияющий на исход конфликта, - поведение водителей после ДТП.