Лето по праву считается раем для водителей мототранспорта. А всегда ли это РАЙ? В нашем регионе, практически, ни одного дня не обходится без аварий с участием мотоциклистов, мопедистов и скутеристов. Не всегда дело заканчивается больничкой койкой, но даже незначительное столкновение – это весьма неприятная ситуация с очень неприятными последствиями.

- Ситуация не должна выходить из-под контроля, - считает временно исполняющий обязанности начальника УГИБДД УМВД России по Брянской области подполковник полиции Александр Николаевич Ивлиев. – И, главное в этом случае, конечно же, профилактика. Именно этой теме и была посвящена рабочая встреча с байкерами, которая состоялась 21 июня.

За пять месяцев текущего года на дорогах Брянска зарегистрировано 93 дорожно-транспортных происшествия с участием пешеходов, при которых девять человек погибли и 89 получили травмы различной степени тяжести. 22 июня в районе сквера «Комсомольский» инспекторы ГИБДД провели очередное профилактическое мероприятие «Зебра» с участием ростовой фигуры. Сотрудникам правоохранительных органов помогали студенты БГУ, раздававшие листовки пешеходам-нарушителям с призывами соблюдать Правила дорожного движения.

Сколько претензий предъявляют обыватели сотрудникам ГИБДД, мол, взяточники они, каких поискать! Однако, голословно обвинять – проще всего. Только … сам процесс взятки предполагает наличие двух людей: самого взяточника и взяткодателя. Если граждан так волнует коррупция в рядах Госавтоинспекции, то почему бы, собственно, не начать с себя и не прекратить предлагать денежные вознаграждения за, скажем,  несоставление административных материалов за те, или иные нарушения ПДД, которые, кстати, могли бы привести к тяжким последствиям? Но существующая ситуация в целом, вероятно, устраивает отдельно взятых водителей. Иначе как объяснить желание граждан всучить деньги сотруднику ГИБДД?

С каждым днем транспортные потоки в Брянске (и не только) становятся все плотнее. Разумеется, никто из водителей не застрахован от такой неприятности, как поломка авто. А раз такое, увы, произошло в пути, транспортное средство придется буксировать. Сама буксировка - процесс нелегкий, как для автомобилей, так и для их водителей.

Хорошее вождение – это повод для гордости водителя. Если же человек чувствует себя за рулем не очень уверенно, то он, как правило, старается найти этому причину (а то и несколько). Как ни странно, но на сегодняшний день  уже доказано,  что прямое влияние на наш стиль и уверенность вождения оказывают самые обычные запахи, витающие в воздухе.

Брянские синоптики обещают в ближайшие дни дождливую погоду, местами, с грозами. У сотрудников Госавтоинспекции  на ненастье свои взгляды, поскольку, любой автомобиль, будь то элитная иномарка, или рядовая малолитражка в  условиях дождя может вести себя на дороге менее уверенно. Это связано с плохим сцеплением с дорожным покрытием и неуверенностью водителя при ухудшающейся видимости. Есть несколько правил, которые помогут избежать неприятностей на дороге в дождь.

В последнее время значительно увеличилось количество автоаварий, связанных с наездами на пешеходов. Анализ показывает, что 80 % этих ДТП произошли, когда пешеходы переходили дорогу справа налево по ходу движения автомобиля.

Туман - одно из опасных явлений для водителей, которое готовит нам сама природа.   Новички стараются как можно быстрее проехать ту местность, которую покрыл туман. Есть страны, в которых подобные явления не являются редкостью, к примеру, Англия.  Движение перекрывают, и водители пережидают некоторое время.

Самое опасное, когда туман опускается ночью. Видимость  оставляет желать лучшего, даже искусственное освещение не помогает, фонари в тумане похожи на непроницаемые белые пятна, от которых толку очень мало.  Кстати говоря, туман влияет на восприятие цветов: зелёный кажется желтоватым, жёлтый -  красноватым. Только красный остаётся красным.

В производстве следственного отдела (по обслуживанию территории Бежицкого района) СУ УМВД России по городу Брянску находится уголовное дело по факту криминального «интереса» неизвестных лиц к автомобилю «Ниссан-Максимум». Однако, несмотря на то, что владелице иномарки нанесен весьма значительный материальный ущерб, эта история весьма поучительна.

Брянщина граничит с Сумской (Республика Украина) и Гомельской (Республика Беларусь) областями. Соответственно, многим брянским автомобилистам время от времени приходится пересекать границу. Тем более – наступает сезон отпусков. Однако, далеко не все знают, что в Правилах дорожного движения Украины и Беларуси имеются существенные отличия от российских.