Каждый из нас неоднократно наблюдал, как спецмашины с включенными проблесковыми маячками и звуковыми сигналами в потоке транспорта пытаются скорее добраться до цели. Все эти специализированные транспортные средства выезжают на экстренные вызовы, водители находятся в постоянном напряжении, на них лежит большая ответственность, так как от оперативности их прибытия зачастую зависят человеческие жизни. К сожалению, далеко не все автолюбители осознают важность предоставления преимущества автомобилю со специальной цветографической окраской и включенными спецсигналами.

В зимний период всем участникам дорожного движения необходимо быть особенно внимательными при передвижении по дорогам и улицам. Несмотря на то, что за окном зима, на улицах города Брянска по-прежнему можно встретить велосипедистов, в том числе, и в темное время суток. При этом видимость велосипедиста, особенно в условиях тумана или снегопада, минимальна.

В настоящее время на дорогах можно видеть велосипедистов, движущихся по проезжей части. Пренебрегая ПДД РФ, велосипедисты двигаются по проезжей части дороги с нарушениями, переезжают по нерегулируемым пешеходным переходам на большой скорости, вместо того, чтобы остановиться, спешиться с велосипеда и спокойно перейти дорогу, тем самым не создавая аварийных ситуаций. Кроме того, велосипедисты пренебрегают рекомендациями ГИБДД относительно обеспечения своей видимости при помощи световозвращающих элементов. Все эти факторы в совокупности значительно повышают риск возникновения дорожно-транспортных происшествий и, соответственно, травмирования велосипедистов.

Управление автомобилем в условиях тумана требует предельного внимания и концентрации. Иногда туман бывает густым и создает настолько большую опасность, что необходимо прервать поездку и подождать перемены погоды. Туман создает опасные дорожные условия. В аварии во время тумана участвуют десятки автомобилей, гибнет и получает увечья большое количество людей.

Основной вид дорожно-транспортных происшествий в тумане (до 70 процентов) — наезд на неподвижное препятствие или движущееся впереди транспортное средство.

Госавтоинспекция города Брянска информирует участников дорожного движения о проведении на территории областного центра очередных сплошных проверок водителей транспортных средств.

С начала 2016 года в Брянске произошло 3 дорожно-транспортных происшествия, связанных с падением пассажиров в общественном транспорте, в результате которых травмы получили три человека.

Анализ аварийности показывает, что все факты падений имели место в салонах крупных транспортных средств – автобусов и троллейбусов.

Как показывает практика, падения пассажиров в общественном транспорте происходят при похожих обстоятельствах – экстренное торможение, резкий маневр и пр. При этом травмы в большинстве случаев получают пассажиры пенсионного возраста.

Маркировка может помочь при выборе поддержанного автомобиля. Например, если маркировка на стеклах с одной стороны не совпадает с маркировкой на другой — скорее всего, машина была бита. Кроме того, благодаря кодам можно узнать о конструктивных особенностях автомобиля, и даже обезопасить его от угонщиков.

"Безопасность в общественном транспорте" – так называется пропагандистская акция, которую провели инспекторы городского отдела ГИБДД в автобусах и троллейбусах.

Последнюю неделю можно справедливо назвать кошмарной для автовладельцев. Постоянные снегопады и мороз привели к тому, что, заезжая во двор, автомобили не могут оттуда выбраться. Они просто застревают в снегу или пробуксовывают на льду. Сегодня мы  напомним о традиционных способах преодоления сугробов и расскажем о некоторых народных средствах по выкорчевыванию застрявшего автомобиля.

Зима – трудный период для поездок на автомобиле: холодно, плохо заводится двигатель, дороги скользкие или неровные, рано темнеет, ночи долгие, плохая видимость. Однако и зимой можно ездить успешно, если отработаны способы, снижающие опасность или вообще устраняющие ее.

Кое-кто из брянских водителей жалуется на плохую работу коммунальных служб—чистят дороги плохо, реагируют на снегопад поздно, дороги посыпают слишком агрессивной для кузова автомобиля химией. А между тем, часто полноценной и оперативной работе спецтехники мешают оставленные у края дороги автомобили —в результате, очистить от снега удается лишь крайнюю левую и среднюю полосы, привести в порядок крайнюю правую полосу и обочину в этом случае невозможно. Нередко владельцы оставляют автомобили у обочины не на несколько часов, а на более длительное время. Аналогично с парковкой во дворе. Почистить край дороги невозможно из-за того, что некоторые водители оставляют там автомобили на несколько дней, недель, месяцев. Уважаемые водители! Используйте только специально отведенные места для парковок. Не оставляйте свои автомобили на проезжей части!