«Помеха справа» - понятие широко используемое в технической литературе и определяющее порядок разъезда на перекрестках и при перестроении транспортных средств. Правило "помехи справа", точнее сама норма - принцип очередности проезда нерегулируемых равнозначных перекрестков, известен давно. Еще в редакции Правил дорожного движения 1971 г. в статье 68 говорилось: "При проезде транспортных средств одной группы преимущественным правом на движении пользуется водитель, не имеющий помехи справа".

История появления на свет первого водительского удостоверения не может дать однозначного ответа. Существуют две основные версии происхождения водительского удостоверения, абсолютно не зависящие друг от друга.

Сотрудникам Госавтоинспекции часто задают вопрос: сколько лет жезлу регулировщика?

Появление в 1895 году на улицах Санкт-Петербурга первого в Российской империи автомобиля привело к необходимости регулирования движения на дорогах. И, хотя транспорт в то время был преимущественно гужевым, в 1896 году российское Министерство путей издало постановление, регулирующее движение самодвижущихся экипажей.

Отдел ГИБДД

УМВД России по г. Брянску

Свое начало история дорожной службы в России берёт в петровскую эпоху - указ государя, касающийся дорожного движения, датирован 1720 годом.

Основным видом правонарушений на городских улицах считались быстрая езда и битье кнутом прохожих кучерами, поэтому в указах императриц Анны Иоановны и Елизаветы Петровны на полицию возлагалась обязанность следить за соблюдением правил езды, виновных задерживать, а лошадей отсылать на конюшню Её Императорского Величества. В начале 20-х годов XX века контроль над дорожным, движением осуществлялся в рамках деятельности советской милиции по охране революционного порядка и гражданской безопасности. С 1928 года в столичном губернском административном отделе была введена должность инспектор по регулированию уличного движения. С мая 1931 года при Управлении рабоче-крестьянской милиции были образованы первые отдельные отряды регулирования уличного движения.

В 1936 году Совет Народных Комиссаров утвердил "Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР". 3 июля стало датой профессионального праздника милиционеров с жезлом в руках и всех тех, кто борется с аварийностью на дорогах, занимается надзорной деятельностью, регулирует дорожное движение, регистрирует транспортные средства, участвует в охране общественного порядка и борьбе с преступностью. С этого дня служба ведет свое летоисчисление.

В августе 2002 года создан полк дорожно-патрульной службы ГИБДД УВД Брянской области. В его состав вошли два отдельных батальона ДПС, один из которых ранее обслуживал областной центр, а второй - федеральные автодороги области.

В августе  2009 года приказом УВД по Брянской области создан отдел ГИБДД  УВД по г. Брянску

С течением времени изменялись средства достижения результатов, но цель оставалась одна - сохранение жизни и здоровья людей, то есть сокращение количества дорожно-транспортных происшествий и тяжести их последствий. Для повышения престижа сотрудников Государственной инспекции безопасности дорожного движения,  внимание всех подразделений службы сконцентрировано на борьбе, в первую очередь, с грубыми нарушениями ПДД. Проводится значительная работа по совершенствованию правовой основы деятельности Государственной инспекции. Совместно с другими органами исполнительной власти разработаны дополнительные меры по предупреждению дорожно-транспортного травматизма. Внесены коррективы в дислокацию постов и маршрутов патрулирования дорожно-патрульной службы, формы и методы контрольной и надзорной деятельности.

Сегодня в своей работе Государственная инспекция безопасности дорожного движения использует самые современные средства вычислительной техники и радиосвязи, специальные технические средства.  На постах ДПС установлен аппаратно-программный комплекс "Поток", позволяющий вести идентификацию транспортных средств по регистрационным знакам и распознанную информацию сверять по компьютерным базам данных, определять скорость движения транспортных средств.

С использованием автоматизированных учетов активно ведется работа по раскрытию неправомерных завладений транспортными средствами. В настоящее время отдел  ГИБДД УМВД России по г. Брянску располагают возможностью проводить проверки по базам АИПС разыскиваемого транспорта и лиц, находящихся в розыске.

Выполняя свои непосредственные функции по обеспечению безопасности дорожного движения, сотрудники ОГИБДД УМВД России по г. Брянску активно участвуют в борьбе с преступностью. Многие наши сотрудники с честью исполняли и исполняют свой служебный долг в Чечне и на Северном Кавказе, дабы пресечь распространение преступности по России, за что награждены Правительственными наградами. Поэтому всегда сложность обстановки требует от наших сотрудников смелости, мужества и решительности - от этого зависит не только их собственная жизнь, но и жизнь и спокойствие нашего региона.

Сотрудниками отдела ГИБДД УМВД России по г.Брянску ведется активная пропагандистская работа. Во многих школах областного центра созданы и работают отряды юных инспекторов дорожного движения, которые принимают активное участие в проводимых сотрудниками ОГИБДД профилактических мероприятиях на улицах нашего города.

На сегодняшний день своими успехами отдел Государственной инспекции безопасности дорожного движения УВД по г. Брянску обязан,  прежде всего, тому фундаменту, который закладывался с момента основания службы.