Согласно российским сводкам ГИБДД, четверть ДТП с тяжкими последствиями на дорогах страны случается с участием автомобилистов в состоянии алкогольного опьянения. Однако, статистика не учитывает аварии, виновники которых были в состоянии, несовместимом с вождением автотранспортного средства. Усталость, депрессия или простуда – это причины, по которым водитель может потерять бдительность и попасть в автоаварию. Собрав данные с большинства стран мира, можно выделить пять основных причин, по которым автовладельцам не стоит садиться за руль.

За минувшие сутки, 7 сентября, в Брянске зарегистрировано два дорожно-транспортных происшествия, в которых пострадали два человека.

К группе риска водителей относятся те водители, которые неадекватно оценивают дорожную обстановку. Сколько раз вы видели, когда на трассе представители группы риска совершают обгон с выездом на встречную полосу, в результате чего еле успевают разминуться с автомобилем, идущим по встречной полосе?
Рассмотрим самых ярких представителей этой группы:

В жизни есть так называемые группы риска — группы людей по тем или иным причинам, не отвечающим за свои действия и не контролирующие себя. «Дорожные» группы риска в обычной жизни, как правило, не представляют никакой опасности. И в самом деле, как может быть опасна старенькая бабушка? Но часто бывает, что многие из них по тем или иным причинам переходят дорогу в неустановленном для этого месте, да еще и не смотрят по сторонам. В сегодняшней статье мы рассмотрим основные виды не совсем дисциплинированных пешеходов.

На днях сотрудниками группы розыска отдельного батальона ДПС ГИБДД УМВД России по городу Брянску был задержан большегрузный автомобиль DAF с перебитым идентификационным номером.

Считается, что плавное торможение – самый безопасный и правильный маневр дл остановки авто. Но это далеко не так.