Любое дорожно-транспортное происшествие – это стресс для всех участников. От аварий – увы, не застрахован никто. Некоторые водители (особенно, неопытные), находясь в состоянии длительного стресса, после произошедшего навсегда отказываются от управления автомобилем. Возможно, в этом и есть зерно истины, но этот материал мы сегодня адресуем тем, кто не хочет отказываться от езды за рулем, но и не может справиться со своими эмоциями после ДТП.

С начала года на дорогах областного центра зарегистрировано 24 дорожно-транспортных происшествия с участием детей в возрасте до 16 лет. Как показывает анализ аварийности, среди пострадавших детей, приблизительно в одинаковой мере, фигурируют пешеходы и пассажиры транспортных средств, чуть меньше – водителей велосипедов и скутеров. Самым аварийноопасным днем недели является вторник, а наибольшее количество ДТП с участием несовершеннолетних совершалось во вторник. Благодаря целенаправленной работе сотрудников Госавтоинспекции по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество ДТП удалось сократить на четыре факта, количество пострадавших – на четыре ребенка и погибших – на одного человека. Если учесть, что за каждой цифрой стоят конкретные судьбы маленьких граждан и их родителей, это – уже положительный показатель. Тем не менее, лето в разгаре, а именно в это время года и совершается наибольшее количество дорожных трагедий с участием детей. Поэтому, уважаемые взрослые, эта информация – для вас.

На днях на нашем сайте был размещен текст розыскного объявления об исчезновении несовершеннолетнего Александра Голубова, который ушел из дома 12 июля. Заявление от родителей в Бежицкий отдел полиции поступило через четыре дня.

Несмотря на многочисленные разъяснения водителям вопросов использования на автомобилях ксеноновых ламп, сотрудники Госавтоинспекции отмечают, что на дорогах региона продолжают эксплуатироваться транспортные средства со световыми приборами, не соответствующими установленным требованиям. А между тем, использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие ряда физических и технических факторов. Особую озабоченность вызывает вопрос эксплуатации транспортных средств отечественного производства с «ксеноновыми» лампами, которые заводами-изготовителями не устанавливаются.

В последние годы в больших городах отмечен рост заболеваемости хроническими болезнями органов дыхания: хроническим бронхитом, бронхиальной астмой и аллергическим ринитом. Ученые-экологи и врачи связывают это с резким увеличением численности автотранспорта. Автомобиль - главный источник загрязнения природной среды. Это знает даже ребенок. Но окружающая среда... кажется, это где-то далеко, за пределами лобового стекла, а здесь, в салоне, Вы в полной безопасности. Отнюдь! Не тратя напрасно запугивающих фраз, пройдемся по основным источникам опасности автомобиля.

На нашем сайте мы регулярно даем советы автомобилистам по тем или иным вопросам безопасного вождения. Достаточно часто в Брянске случаются ДТП с материальным ущербом именно на поворотах. А все потому, что не все водители умеют точно прогнозировать события.