КТО ТАКИЕ «МОЛОДЫЕ ВОДИТЕЛИ»?
ДОРОГИ – КАК ПОЛЕ БИТВЫ
КАК ИЗБЕЖАТЬ НАЕЗДА НА ПЕШЕХОДА РЕКОМЕНДАЦИИ ВОДИТЕЛЯМ И ПЕШЕХОДАМ
В ПДД говорится, что пешеходы должны переходить проезжую часть по пешеходным переходам, а в случае их отсутствия - на перекрестках по линиям тротуаров или обочин. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или светофора. Однако на практике часто бывает так, что человек теряет бдительность на переходе, считая это место абсолютно безопасным. Поэтому, водителям транспортных средств, сбросить газ при подъезде к переходу, а то и вовсе остановиться стоит обязательно.
РАССМОТРЕНИЕ ПОПРАВОК ПО «ПЬЯНОЙ ЕЗДЕ» ОТЛОЖЕНО ДО ДЕКАБРЯ
РОКОВЫЕ СТОЛКНОВЕНИЯЗа минувшие сутки, 21 ноября, в Брянске зарегистрировано два дорожно-транспортных происшествия, в которых восемь человек получили травмы различной степени тяжести.
ГИБДД ВНОВЬ ОБРАЩАЕТ ВНИМАНИЕ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА ПРОБЛЕМУ НАЕЗДОВ НА ПЕШЕХОДОВ
Необходимо отметить, что не на должном уровне находится дисциплина самих пешеходов, по вине которых произошло 98 ДТП, в которых 15 человек погибли, 85 получили травмы (количество ДТП увеличилось на 15,3 % (+ 13 ДТП), погибших – на 25 % (+ 3 человека), раненых – на 3,6 % (+ 3 человека)). Также ухудшилась и дисциплина водителей: на пешеходных переходах зарегистрировано 78 ДТП (+ 6,8 %; + 5 ДТП), в результате которых 7 человек погибли (+ 40 %; + 2 погибших), 73 пешехода получили различные травмы (+ 4,2 %; + 3 травмированных). При этом абсолютное большинство наездов произошло на нерегулируемых пешеходных: 58 ДТП, 4 погибших, 55 травмированных. С начала ноября в городе Брянске уже произошло 23 наезда на пешеходов, в результате которых 5 человек погибло, 18 получили травмы различных степеней тяжести. И если в начале ноября текущего года Госавтоинспекция констатировала, что основной причиной ДТП явилась недисциплинированность и игнорирование ПДД пешими участниками дорожного движения, то на сегодняшний день ситуация изменилась: 11 дорожно-транспортных происшествий, в которых 2 человека погибли и 9 получили травмы произошло вследствие несоблюдения ПДД водителями транспортных средств. И здесь вновь лидируют наезды на нерегулируемых пешеходных переходах. Уважаемые водители и пешеходы! Госавтоинспекция города Брянска рекомендует Вам внимательно ознакомиться с изложенным ниже материалом, в котором подробно разбираются наиболее типичные ДТП, связанные с наездами на пешеходов. Надеемся, это поможет автомобилистам предупредить опасность и избежать дорожно-транспортного происшествия.
|







К такой категории можно отнести водителей, уже получивших водительское удостоверение (со стажем вождения до двух лет), но еще не имеющих достаточного опыта, чтобы легко ориентироваться на дорогах, где постоянный поток машин, различные дорожные и погодные условия, и, к сожалению, далеко не все остальные участники дорожного движения соблюдают правила. В таких ситуациях необходима быстрая и точная реакция во избежание аварии: чтобы уступить дорогу там, где ты и не должен вовсе уступать, чтобы попытаться уйти от столкновения, когда оно, казалось бы, неизбежно. А в том случае, если молодой водитель и сам несерьезно относится к дисциплине на дорогах, тогда и подавно риск попасть в аварию увеличивается в разы.
22 ноября на территории областного центра зарегистрировано четыре дорожно-транспортных происшествия, в которых один человек погиб и четверо получи травмы различных степеней тяжести.
Пешеходный переход – место опасное!!!
Поправки в законопроект, ужесточающий наказание за езду в пьяном виде, должны были рассмотреть еще 20 ноября, но из-за вопросов, возникших у полицейских юристов, а также некоторых депутатов, сроки сдвигаются на конец этого года. Недовольна итоговым вариантом поправок и их непосредственный инициатор Ирина Яровая, полагая, что суть ее инициатив в ходе доработки законопроекта была искажена.
С начала 2013 года на территории областного центра зарегистрировано 202 наезда на пешеходов, в результате которых 23 человека погибли, 184 получили травмы. По сравнению с 2012 годом количество ДТП данной категории возросло на 1,5 % (+ 3 ДТП), погибших – на 27,8 % (+ 5 человек). Количество травмированных в результате ДТП пешеходов сократилось на 5,6 % (- 11 человек). Тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий данной категории составляет 11.1 погибших на 100 пострадавших, что значительно выше тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий всех категорий (5.8 погибших на 100 пострадавших).


