Дети – самые незащищенные участники дорожного движения. И ответственность за их жизнь и здоровье целиком лежит на взрослых. Самым простым и необходимым правилам поведения на дороге обучают ребятишек, начиная с детского сада. В школах с ними занимаются педагоги, проводят занятия инспекторы. Но все же, большую часть времени дети проводят дома, с родителями. Именно родители должны прививать своим детям культуру поведения на дороге. А порой, как выясняется, они и сами не знают простых правил безопасности.

Сейчас Правила дорожного движения - это сложный документ из десятков пунктов и сотен подпунктов, которые водители изучают годами и каждый открывают для себя что-то новое. А когда-то Правила были значительно проще, но не менее интересны. Итак, как должны были ездить первые автомобилисты сто лет назад?

Цифры скучны, а названия всяких экзотических животных уже заняты. Что же остается автопроизводителям? - Использовать множество гласных в самых невероятных комбинациях, чтобы клиенты годами не могли их расшифровать. Добро пожаловать в рейтинг самых труднопроизносимых названий в автоиндустрии.

В России могут вернуть наказание за превышение скорости на 10 км/ч. Правда, при этом штрафовать за это нарушение будут только в населенных пунктах, за их пределами санкции, как и сейчас, будут налагаться лишь за превышение разрешенной скорости более чем на 20 км/ч. Об этом со ссылкой на автора соответствующей инициативы депутата Госдумы Вячеслава Лысакова сообщает Газета.Ru.

За минувшие сутки, 7 февраля в областном центре зарегистрировано два дорожно-транспортных происшествия, в которых один человек погиб и один получил серьезные травмы.

На месте аварии сразу необходима тщательная фиксация всех материальных следов происшествия. В этой связи абсолютно недопустима безучастность к обнаружению и сохранению предметов, имеющих отношение к аварии, - следов на полотне дороги, обочинах, различных объектах на местности до приезда инспекторов дорожно-патрульной службы  ГИБДД. Не менее важен скрупулезный контроль за качеством оформления должностными лицами первичных процессуальных документов - протокола осмотра места происшествия, схемы к нему, протокола осмотра транспортных средств, справки по ДТП. Есть, однако, еще один фактор, существенно влияющий на исход конфликта, - поведение водителей после ДТП.