Любое ДТП – это, прежде всего потеря нервов, времени и денег. А можно также лишиться и права управления транспортным средством. Например, за оставление места аварии.
Дорожно–транспортное происшествие определено законом как событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. От неприятных ситуаций на дороге, конечно же, не застрахован ни автолюбитель-новичок ни профессионал.

Однако, если Вы, управляя автомобилем, «заскочили», «зецепили» или «задели» препятствие, будь то чей-либо автомобиль, дерево, столб, ограждение, или любое иное имущество, или сбили человека, то вне зависимости от силы удара, размера повреждений, видимого ущерба и степени вреда здоровью – все это является по закону дорожно-транспортным происшествием и Вы обязаны действовать в соответствии с законом и соблюдать Правила дорожного движения.

Поэтому, если Вы стали участником ДТП (при этом не важно, кто прав, кто виноват) по Правилам дорожного движения (п.2.5) Вы обязаны четко выполнять следующие требования:
- немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил (на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности, но не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м - вне населенных пунктов), не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;

- принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать "Скорую медицинскую помощь", а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;

- освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
- сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

Правилами дорожного движения предусмотрено также (п.2.6.), что водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост дорожно-патрульной службы (ДПС) или в орган полиции для оформления происшествия (но это только в случае, если в результате дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших).

Также, если в результате дорожно-транспортного происшествия с участием двух транспортных средств, гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только имуществу и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может быть осуществлено без участия уполномоченных на то сотрудников полиции путем заполнения водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств соответствующих бланков извещений о дорожно-транспортном происшествии (п.2.6.1) в соответствии с требованиями, установленными Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Вот такие правила регламентированы и предписаны для участников дорожного движения. Но что делать, если участник ДТП не «заметил» или не «почувствовал» столкновения с другим автомобилем, либо сознательно не выполнил вышеперечисленные требования? Ведь любое ДТП – это стресс, когда водитель в условиях ограничения во времени должен принять правильное решение, вспомнить про требования Правил дорожного движения, правильно оценить обстановку. В таких случаях человеческий (эмоциональный) фактор может возобладать над холодным расчетом и требованиям закона и привести к серьезным ошибкам.
Оставление места ДТП – одна из наиболее распространенных ошибок водителя автомобиля, ставшего участником ДТП. Оставление места ДТП по закону влечет за собой лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток (ч.2 ст.12.27 КоАП рФ).
Наказание по указанной части статьи может быть назначено обоим водителям, вне зависимости от их вины в произошедшем дорожно-транспортном происшествии, а также от характера ДТП.

Оставление места ДТП относится к грубому нарушению правил дорожного движения, за оставление места ДТП предусмотрены санкции в виде лишения водительских прав до полутора лет.

Поэтому, если даже Вы предполагаете свою вину в случившемся, то все равно Вам не следует скрываться и оставлять место совершения ДТП.

Во-первых, вероятность таким образом остаться безнаказанным крайне мала. Сотрудниками ГИБДД будет проведена самая тщательная работа по установлению свидетелей происшествия, которыми могут стать абсолютно любые и неизвестные Вам люди (случайные прохожие, продавцы киоска, другие водители), видевшие хоть что-нибудь. Вас обязательно вычислят по гос.номеру и привлекут к ответственности уже спустя несколько дней и даже недель. Не надейтесь на безнаказанность.

Если же второй участник ДТП уехал (то есть допустил оставление места ДТП), то даже в случае вашей явной вины в совершении правонарушения это не значит, что Вы можете покинуть место ДТП. В таком случае лучше записать номера второго участника и постараться найти свидетелей, после чего вызвать сотрудников ДПС.

Во-вторых, остаться на месте совершения ДТП также следует хотя бы для того, чтобы дать объяснения и свою оценку ситуации инспектору ГИБДД, помочь в расследовании. Например, в суде, спустя время будет крайне сложно доказать то, что дорожно-транспортное происшествие действительно не было совершено Вами, а другим водителем (ведь определить степень виновности, установить первичные повреждения должны были именно прибывшие сотрудники ДПС, которых водитель не дождался).
Если в ДТП никто из людей не пострадал, ДТП не повлекло тяжелых последствий, инспектор ГИБДД выдает первичную справку о ДТП и составляет протокол об административном правонарушении.

Действующее российское законодательство предусматривает ответственность для водителей, оставивших место дорожно-транспортного происшествия, которая зависит от тяжести наступивших последствий, вплоть до уголовной ответственности.

На практике бывает достаточно сложно доказать суду, что водитель, скрывшийся с места совершения ДТП, не имел никакого умысла оставлять место совершения ДТП. Водитель, оставивший место ДТП впоследствии в судебном заседании зачастую приводит различные доводы в пользу своей невиновности, но в большинстве случаев данные доводы не производят желаемого результата и суд обычно лишает его водительских прав.
Даже если Вы считаете, что ДТП было незначительным, и никто из участников ДТП не имел никаких претензий, особенностью рассмотрения дел, связанных с оставлением места ДТП, является то обстоятельство, что суд в большей мере склонен верить потерпевшему, и Вы будете не в очень выигрышной позиции.

Обычно в дальнейшем суду довольно сложно доказать также и то, что участник ДТП, не «заметил» столкновения (или не «почувствовал»), а также не услышал и не увидел сигналов, подаваемых другим участником ДТП и продолжил движение (ведь глазами очевидцев такой водитель попросту скрылся с места ДТП). Однако такие ситуации тоже происходят и должны, безусловно, рассматриваться с позиции добросовестности и с учетом всех конкретных обстоятельств.