МЕРОПРИЯТИЕ «НЕТРЕЗВЫЙ ВОДИТЕЛЬ»Согласно статистическим данным на территории областного центра за 11 месяцев текущего года зарегистрировано 455 дорожно-транспортных происшествий, в которых 37 человек погибли и 551 получил травмы различной степени тяжести. По вине водителей в состоянии опьянения зарегистрировано 24 ДТП, в результате чего один человек погиб и 40 были травмированы. В Советском районе по вине нетрезвых водителей зарегистрировано девять аварий, в Бежицком – шесть, в Фокинском – четыре, в Володарском – пять.
ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗДОРОВЫМ
О, РУССКИЙ ЯЗЫК: ВЕЛИКИЙ И МОГУЧИЙ!
ОТ "ВЕЖЛИВОГО ВОДИТЕЛЯ" К "ВЕЖЛИВОМУ ПЕШЕХОДУ"Акции «Вежливый водитель» сотрудники отдела ГИБДД УМВД России по городу Брянску совместно с представителями отрядов ЮИД проводят регулярно. Каждый раз они проходят по-разному сценарию, но цель одна – акцентировать внимание водителей на неукоснительном соблюдении Правил дорожного движения. Но, поскольку, каждый водитель тоже бывает пешеходом, 27 декабря в Фокинском районе были проведены мероприятия «Вежливый пешеход».
КАК ВЫБРАТЬ ОЧКИ ИЛИ ЛИНЗЫ ДЛЯ ЕЗДЫ ЗА РУЛЕМ?
ЧТО ТАКОЕ ХОРОШИЙ СТИЛЬ?
|








Погода в Брянске в последнее время отличается неустойчивостью. Сильные перепады температуры, зимняя слякоть – всё это влияет на здоровье людей с заболеваниями сердечно-сосудистой системы. Особенно это опасно для водителей.
Иной раз все-таки поражает людская безграмотность. Вроде и живем в России, где школьное образование находится на должном уровне. Ан нет… Иной раз такие «перлы» попадаются на глаза, что не знаешь, смеяться или плакать.
Завели себе железного коня? Тогда вам следует подумать и об очках. Тем, кто хорошо видит и днем, и ночью, достаточно пары солнцезащитных. А если зрение неидеальное, придется выбрать оптику для его коррекции. Ведь длительная и монотонная нагрузка на глаза, к которой относится вождение машины, может нелучшим образом отражаться на состоянии зрительного аппарата, причем иногда это происходит довольно быстро.
Он складывается из нескольких компонентов. В первую очередь — это езда с неким «запасом» по сравнению с собственными возможностями. Практические занятия по технике позволили вам определить свои предельные возможности по управлению автомобилем. А теперь снизьте скорость раза в полтора. Вот это и будет называться езда с запасом.


