В 1969 году были разработаны типовые штаты строевых подразделений дорожного надзора и подразделений по организации движения, которые стали непосредственными предшественниками современных подразделений ДПС и дорожного надзора.

Премьер Дмитрий Медведев подписал постановление, согласно которому с 1 ноября 2014 года владельцы грузовиков с разрешенной массой выше 12 тонн должны будут платить за проезд по федеральным дорогам. Тариф составит 3,5 руб. за 1 км. Таким образом Росавтодор хочет возместить ущерб, который наносят тяжелые фуры автодорогам. С дальнобойщиков планируется собирать ежегодно до 160 млрд руб.

На нашем сайте была размещена информация о том, что с 19 по 29 июля все отряды юных инспекторов движения и их друзья, все дети, отдыхающие в детских оздоровительных лагерях, выйдут в парки и скверы, на площади и детские площадки, чтобы провести Всероссийский флешмоб «За безопасность на дорогах» и всеобщую нестандартную акцию «Детская Россия пристёгивается!». Как выяснилось, брянские школьники уже начали активную подготовку к этому мероприятию.

За минувшие сутки, 18 июня, в Брянске зарегистрировано одно дорожно-транспортное происшествие с пострадавшим.

В период с 20 мая по 17 июня на территории областного центра проводилось профилактическое мероприятие «Внимание – дети!», главной целью которого стояла профилактика детского дорожного транспортного травматизма.

Некоторые водители считают, что ночью легче работать, так как интенсивность движения очень маленькая и можно ехать быстро и спокойно. На первый взгляд, это рассуждение кажется правильным, но оно не подтверждается статистикой. В темное время суток происходит в среднем 50% общего числа дорожно-транспортных происшествий, хотя интенсивность движения в 10 раз меньше, чем днем. Эти факты свидетельствуют о том, что управление автомобилем в темное время суток достаточно сложно с точки зрения работоспособности водителя и выбора безопасного режима движения. Ночная езда всегда опаснее из-за того, что мы не можем видеть далеко и предвидеть изменения ситуаций.