ДВА ДТП С РАЗНИЦЕЙ В ПЯТЬ МИНУТ
13 мая в областном центре зарегистрировано два дорожно-транспортных происшествия с двумя пострадавшими.
ИНФОРМАЦИЯ О ПРОВЕДЕНИИ СПЛОШНЫХ ПРОВЕРОКГосавтоинспекция города Брянска информирует участников дорожного движения о проведении на территории областного центра 14 мая очередных сплошных проверок водителей транспортных средств.
ПЬЯНЫЙ ВОДИТЕЛЬ ПОТЕНЦИАЛЬНО ОПАСЕН ДАЖЕ В СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ
ВОДИТЕЛЬ! НЕ ДРОВА ВЕЗЕШЬ!Падение пассажира в общественном транспорте является одним из видов ДТП, и водитель в этом случае несет такую же ответственность, как при столкновении с другим транспортным средством. Чаще всего такие ДТП с падением пассажира в салоне происходят при резком торможении, неудачном повороте или при резком начале движения с остановки. В таких происшествиях пассажиры, как правило, получают телесные повреждения, от небольших ушибов до серьезных травм.
В ЗОНЕ РИСКА ПЕШЕХОДЫ-ПЕНСИОНЕРЫ
За минувшие сутки, 12 мая, в Брянске зарегистрировано дорожно-транспортное происшествие, связанное с наездом на пешехода. Также из травмпункта поступило сообщение о пострадавшем пешеходе.
ВОЖДЕНИЕ В ПЛОТНОМ ПОТОКЕДвижение в плотном потоке машин требует особого внимания и высокой концентрации. В данном случае особую актуальность приобретает соблюдение рядности, которое является главным условием быстрой и безопасной езды в транспортном потоке. Частая и бесполезная смена полосы движения — источник дополнительных помех и неудобств другим водителям, и нередко приводит к возникновению ДТП. При езде в плотном потоке машин выбирать скорость движения нужно, исходя из скорости движения всего потока.
|









Как действует алкоголь на водителя? Возрастает время реакции после его принятия, особенно в течение первых двух часов. Под влиянием алкоголя нарушается координация движения рук и ног, теряется способность глазомерного определения расстояния, появляются беспечность, излишняя самоуверенность. Нетрезвый водитель неправильно воспринимает окружающую обстановку, у него притупляются чувства и сужается обзорность. Так если у трезвого и здорового водителя обзорность составляет около 150 градусов, то у нетрезвого может снижаться до 40 градусов (так называемое «тоннельное зрение»).




