14 декабря 1990 года Генеральная Ассамблея ООН постановила считать 1 октября Международным днем пожилых людей (International Day of Older Persons). Сначала День пожилых людей стали отмечать в Европе, затем в Америке, а в конце 1990-х годов уже во всем мире. День пожилых людей празднуется с большим размахом в скандинавских странах. В этот день многие теле- и радиопрограммы транслируют передачи с учетом вкусов пожилых людей. 1 октября проходят различные фестивали, организуемые ассоциациями в защиту прав пожилых людей, конференции и конгрессы, посвященные их правам и их роли в обществе. Общественные организации и фонды устраивают в этот день различные благотворительные акции.

В выступлении Генерального секретаря ООН говорится, что в Международный день пожилых людей, который отмечается 1 октября, ООН призывает правительства, частный сектор, организации гражданского общества и всех людей планеты сосредоточить внимание на создании общества для всех возрастов, как это предусмотрено в Мадридском плане действий по проблемам старения и в соответствии с целями в области развития, сформулированными в Декларации тысячелетия, а также более масштабными глобальными целями в области развития. Общими усилиями страны могут и должны обеспечить, чтобы люди не только жили дольше, но и чтобы жизнь их была более качественной, разнообразной, полноценной и приносящей удовлетворение.
Как правило, пожилые люди рассеянны, невнимательны. При переходе дороги, заметив или услышав гул автомобиля, они зачастую поворачивают назад. Поэтому водителям необходимо с пониманием относиться к пешеходам пожилого возраста и пропускать их, если даже они идут не через пешеходный переход. В любой момент они могут повернуть назад, так что объезжать их нет смысла - возможен наезд. Такое поведение связано с ухудшением основных психофизиологических функций организма: снижение скорости реакции, нарушение координации движения, снижение остроты слуха и зрения.

Звуковой сигнал автомобиля воспринимается здоровым человеком почти мгновенно, в 5-7 раз быстрее, чем световой, поэтому в ряде ситуаций он может сыграть важную роль при предотвращении наезда на пешехода. Если перед вами пенсионер, в этом случае однозначно надо снижать скорость.

Сказываются и неблагоприятные погодные условия, которые способствуют повышению опасности наезда на пешеходов, поскольку их внимание снижается.

Водителям также надо помнить, что когда к человеку приближается автомобиль, он может просто растеряться. Зачастую водители вместо того, чтобы снизить скорость, доводят ситуацию до критической. Для того, чтобы избежать наезда на пешехода, приходится применять экстренные меры. Поэтому, каждому водителю стоит помнить, что все когда-нибудь достигнут преклонного возраста, а потому пенсионеры на дороге – категория особая!