О маршрутках уже писалось не раз. Но жизнь все время подбрасывает новые сюжеты, которые заставляют вновь и вновь озвучивать наболевшую проблему безопасности маршрутного движения. С начала текущего года в Брянске зарегистрировано 27 ДТП с участием водителей «маршруток». Это, так сказать, ДТП-«железки». Но в трех автоавариях люди все-таки пострадали. Не так давно сотрудники отдела ГИБДД УМВД России по городу Брянску проводили опрос граждан на тему  "Что Вас больше всего не устраивает в работе маршрутных такси?

Вряд ли найдется человек, который хотя бы раз не проехался с ветерком на наших маршрутках. Кто-то получил массу впечатлений, кто-то - травму, некоторые (и таких, ради справедливости надо сказать, большинство) благополучно добрались до места назначения. В результате опроса участники дорожного движения дали следующие ответы: «На одних маршрутах пусто, на других — густо»; «Неаккуратная езда - не дрова везут!»; «Неквалифицированные водители, нарушающие ПДД»; «Плохое техническое состояние маршруток»; «Курение водителей в салоне»; «Нарушение графика движения по маршруту»; «Разговоры водителей по телефону во время движения».

А вот мнение одного из постоянных пассажиров маршрутного такси №43:

«Поездка на маршрутном такси часто напоминает гарцевание на необъезженном мустанге: если не сбросят, то уж раздавят точно!  В тесные маршрутки пассажиры набиваются «под завязку». Часто можно видеть, как в окна изо всех сил упираются спины согнувшихся в три погибели людей.

Возникает закономерный вопрос: почему нет никакого пропорционального распределения машин на  городских маршрутах: то пусто, то густо, и неужели, в час пик  нельзя  пустить больше маршруток или автобусов большей вместимости? Может возникла необходимость пересмотреть маршрутную сеть города, поскольку несколько маршрутов дублируют друг друга, что приводит не к здоровой конкуренции на дороге, а к гонкам без правил? На сегодняшний день уже не только различные перевозчики соперничают друг с другом. Конфликты возникают внутри одной компании, поскольку никого не волнует корпоративный дух, ведь у каждого водителя свой собственный персональный финансовый план и обязательства перед фирмой».

Эх, дороги!

Понять смысл выражения «всю душу вытрясет» можно очень легко. Достаточно проехаться на маршрутке. Эти «гонки без правил» могут не просто задать вам хороший тонус на весь день, но и вытрясти из организма все лишнее, вроде камней в почках и даже на зубах! Если у вас ущемление седалищного нерва, застой, онемение конечностей, то мой вам совет – садитесь в маршрутку. Все как рукой снимет!

Почему-то редкий водитель, даже попав на относительно свободный участок дороги, соблюдает прямолинейное движение. Их постоянные перестроения вызывают рвотные рефлексы у неподготовленных пассажиров и легкую эйфорию у любителей острых ощущений. Особую нелюбовь водителей на дороге почему-то вызывают светофоры. Когда до них остается метров 30-40 и загорается желтый свет, нога маршрутчика непроизвольно нажимает на газ. А практически под самым светофором также резко и непредсказуемо - на тормоз. Я не знаю, что чувствует пилот истребителя при резком наборе высоты, но, по моим ощущениям, видимо, что-то подобное.

Большинство водителей любят на полную громкость включать магнитофон. В этом случае объявить о своей остановке становится не просто трудным, но порой и невыполнимым делом. Некоторые маршрутчики заранее предупреждают пассажиров, что могут не услышать, что вы им кричите, и пишут объявления: «Тише говоришь - дальше проедешь», «Говорите громче, водитель глухой».

Но, больше всего поражает и возмущает бескультурье водителей маршруток на дороге. И если обычный участник дорожного движения может не очень хорошо знать правила, то водитель маршрутного такси правила обязан знать назубок. И выполнять их. Ведь он отвечает за жизни и здоровье людей!

Сотрудники ГИБДД по городу Брянску  постоянно проверяют маршрутки на предмет безопасности. Каждый раз выясняется, что примерно каждая пятая маршрутка далека от идеала. Часто в маршрутных такси не закреплены сиденья, а задняя дверь все время заблокирована. Это приводит к травмам пассажиров и к ДТП на дорогах. Почти все водители маршрутных такси нарушают ПДД. Водителей постоянно привлекают к административной ответственности за нарушение правил перевозок. И в основном, причина участившихся ДТП с маршрутками - стремление заработать побольше денег, водители торопятся, забывая о правилах дорожного движения, отсюда все проблемы.