Это правило касается только владельцев автобусов и перевозящих опасные грузы грузовиков с максимальной массой свыше 15 тонн.

В новой законодательной инициативе речь идет о требованиях по оснащению автобусов и совершающих коммерческие перевозки грузовых автомобилей тахографами нового поколения, использующими средства криптографической защиты информации. В первую очередь (до 1 апреля текущего года) техническое переоснащение должно коснуться автобусов и большегрузов свыше пятнадцати тонн. Однако под новое законодательство подпадают и грузовики с максимальной разрешенной массой более 12 тонн, причем, - даже если они не используются для перевозки опасных грузов. В таком случае оснащенные блоком защиты тахографы станут обязательными с 1 сентября 2014 года, а для предназначенных под погрузку машин весом от 3,5 тонн до 12 тонн – только с 1 апреля 2015 года.

14 августа прошлого года Минтранс России опубликовал для обсуждения проект очередного приказа «Об утверждении порядка оснащения транспортных средств тахографами». Данные устройства, в автоматическом режиме могут отслеживать то, насколько ревностно водитель автомобиля соблюдает скоростной режим, сколько времени он уделяет отдыху, а сколько проводит в работе, то есть – за рулем.

По данным Росавтотранса, на территории Российской Федерации зарегистрировано триста тысяч автобусов и свыше 2,8 миллиона грузовиков. Из них 150 000 используется для перевозки опасных грузов. Всего же тахографами необходимо оборудовать более трех миллионов машин.