Автошколы при поддержке ГИБДД обратятся в администрацию Президента и Госдуму, чтобы ускорить принятие закона, запускающего реформу системы подготовки водителей, сообщает «Коммерсантъ». Причиной этому стал значительный рост в 2012 году количества ДТП с участием автомобилистов-новичков со стажем менее трех лет.

«Ситуация с нормативным регулированием катастрофическая,— отметила президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева.— Мы не можем качественно готовить водителей. Возможно, нужен отдельный закон, регулирующий допуск к управлению автомобилями».

В соответствии с новым законом планируется ввести категорию прав М для управления мопедами и скутерами, ограничить число попыток сдачи экзаменов в ГИБДД, а также запретить начинающим автолюбителям выезжать на дороги ночью и ездить на высокой скорости.

Член Общественной палаты Михаил Блинкин предложил выдавать для новичков удостоверения с ограниченными правами вождения: «Первый уровень позволяет, к примеру, ездить только по улицам со скоростью 40-50 км/ч, второй — выезжать на скоростные шоссе». Идею одобрил начальник управления надзорной деятельности ГИБДД Александр Борисов, который считает, что ограничения можно вводить «по времени суток, дням недели и для категорий дорог».

Напомним, что ранее эксперты в области подготовки водителей поддержали идею выдавать водительские права с 16 лет. Сейчас такая практика существует в Германии, где водителям разрешили садиться за руль в 16 лет. Однако, до совершеннолетия юного автолюбителя должен сопровождать взрослый с правами, у которого стаж управления не менее трех лет и нет грубых нарушений. Практика показала, что в таком случае молодые быстрее обучаются и хорошо следят за дорогой. Кроме того, такие машины практически не попадают в аварии.