Власти России собираются обязать всех владельцев легкового, грузового и грузопассажирского транспорта менять летнюю резину на зимнюю по установленному расписанию. Помимо этого все транспортные средства должны быть укомплектованы цепями для колес.

Соответствующее поручение уже дано правительству премьер-министром Дмитрием Медведевым. В ближайшее время должны быть подготовлены соответствующие поправки в нормативные документы и правила. Это нововведение по замыслу сторонников этой идеи должно способствовать уменьшению дорожных заторов зимой. На монтаж колесных цепей требуется всего 20 минут, но благодаря им значительно увеличивается сцепление автомобиля с дорожным полотном при наличии рыхлого снега. Авторы идеи считают, что таким образом можно минимизировать время простоев и снизить риск ДТП.

Что касается замены резины, то наличие зимней сезонной резины будут требовать даже для грузовиков, которые могут спокойно перемещаться на покрышках, имеющих всего 2-х миллиметровый протектор. Саму замену будут регламентировать специально разработанные для каждой климатической зоны графики. Свои предложения по поводу внесения изменений в ПДД уже сделал Росавтодор. Эксперты считают, что новые правила вступят в силу не раньше 2013 года, ведь для этого необходимо вносить поправки на законодательном уровне.

В некоторых странах, например в Финляндии, подобные требования уже существуют, но перенимание опыта северных соседей ударит по кошелькам россиян. Стоимость комплекта цепей зависит от размера колес и массы транспортных средств. Например, комплект для легкового автомобиля обойдется примерно в три тысячи рублей, а для грузового автомобиля – от пяти тысяч. Стоимость зимней резины зависит от диаметра колесных дисков и марки производителя. Например, только одна покрышка хорошего качества для грузовика будет стоить ни как не меньше 20 тысяч рублей. Если переобуть фуру, и при этом ставить зимнюю резину только на ведущую ось, то это обойдется не меньше 80 тысяч, не считая стоимости самих дисков и шиномонтажных работ.

Тем не менее, чиновники, депутаты и эксперты считают этот шаг обоснованным, ведь тогда владельцы большегрузного транспорта будут тщательнее готовиться к эксплуатации в зимних условиях, а количество застрявших и буксующих машин станет меньше. Это в свою очередь позволит сократить количество пробок и аварий.