Наверное, каждый водитель помнит свои первые дни за рулем. Неуверенность, большое число излишне суетливых движений, неумение прогнозировать дорожную обстановку – вот далеко не полный перечень качеств молодых водителей.

Прежде всего новичку за рулем, даже престижной иномарки, следует преодолеть некий внутренний психологический барьер и признать себя малоопытным. Правильно поступают те, кто обзаводится знаком "Начинающие водитель". Окружающие водители будут менее взыскательны к вашим ошибкам, хотя от ответственности за нарушения Правил дорожного движения подобные знаки не освобождают.

Автошколы и автокурсы дают лишь первые и самые общие навыки вождения. Начинающему водителю, прежде чем включиться в интенсивное городское движение, желательно получше освоить свой автомобиль. Выработать умение чувствовать габариты машины, рычаги управления, отработать троганье в горку без отката назад, движение задним ходом, разворот, экстренное торможение, маневрирование в ограниченном пространстве. Для учебных поездок наиболее подходят малолюдные улочки, тупики, пустыри в утренние часы.

Вероятность аварии у новичков после пробега первых 5-7 тысяч километров многократно возрастает, когда страх и осторожность сменила опасная самоуверенность. Немного освоившись с автомобилем и дорожным движением, начинающие водители хотят доказать это окружающим и самоутвердиться. Видя агрессивный стиль езды тех, кто любит "подрезать", лихо перестраиваться, форсированно стартовать, они начинают подражать этим не лучшим образцам вождения. Самоуверенность же и наказывается чаще всего. Вот недавний пример. В начале октября в 18 часов 30 минут на улице Речной в Володарском районе 18-летняя девушка, находившаяся за рулем «Тойоты», двигаясь со стороны Бежицкого района, не справилась с управлением, выехала на полосу встречного движения и столкнулась с «БМВ». Водитель «БМВ» с сотрясением мозга госпитализирован в горбольницу №1. Также пострадали два парня и девушка – воспитанники лицея №1. Комментарии тут излишни. Доверили родители дочери дорогую игрушку, а вот об осторожности лишний раз не напомнили.

Важнейшее качество водителя, которое новичок должен воспитывать в себе - это полный контроль своих эмоций. Спокойствие за рулем не означает расслабленности и ослабления реакции. Соблюдайте спокойствие в ситуациях, когда вам сигналят светом фар или клаксоном. Малоопытный водитель под таким воздействием может совершить неоправданно резкий маневр, допустить ошибку и столкновение. Полную невозмутимость следует сохранить и при обидных жестах, на которые все еще щедры некоторые водители с низкой общей культурой. Ни в коем случае не надо отвечать им тем же или вступать в словесные перепалки.

Начинающему водителю желательно свести к минимуму перестроения на улицах с плотным транспортным потоком и многорядным движением. Заняв ряд, двигайтесь, соблюдая интервал и дистанцию. Если поворот производится в несколько рядов одновременно, важно выдержать заданный радиус и двигаться без смещения в соседние ряды. Все маневры при управлении автомобилем должны производиться плавно, без поспешности. Ваши намерения должны быть понятны окружающим, поэтому грамотно и вовремя пользуйтесь указателями поворотов.

В первые самостоятельные поездки не рекомендуется брать с собой пассажиров. Присутствие посторонних не только отвлекает и сковывает, но может вызвать и желание покрасоваться.

Теперь – пару слов об упрямстве. Зачастую эта не лучшая черта городских водителей проявляется при перестроении, слиянии транспортных потоков и других ситуациях, когда взаимная вежливость помогла бы избежать многих проблем. Если вам уступили дорогу, поблагодарите этого водителя, он увидит ваш жест. Уступили вам - уступайте и вы. Стремитесь к взаимной вежливости и взаимопониманию на дорогах.

И как тут не поговорить о пешеходах? Каждый водитель непременно бывает пешеходом и знает реальность взаимоотношений людей этих двух категорий. Некоторые водители игнорируют наземные пешеходные переходы, а пешеходы - подземные. Общая культура пешеходов у нас в Брянске еще ниже, чем общая культура водителей. Большинству пешеходов свойственна недооценка опасности движущегося транспортного средства. Они не отдают себе отчета в том, что транспорт нельзя остановить мгновенно. То, что не учитывают они, обязаны всегда учитывать (и с перестраховкой) водители.

Если вы предвидите опасное сближение с пешеходом, начните упреждающее торможение, посигнальте светом фар, а то и клаксоном. Нелишне помнить, что пешеход может быть слепым, глухим, просто очень больным человеком. В случае наезда доказать свою невиновность будет довольно трудно.

Сотрудники отдела ГИБДД УМВД России по г.Брянску желают всем участникам дорожного движения безопасности и безаварийной езды!