В текущем году немало примеров, когда в Брянске пешеходы попадали под колеса автомобилей именно на пешеходных переходах. А между тем, в Правилах дорожного движения четко сказано, что ответственность на проезжей части в случае ДТП несет как водитель, так и пешеход. Водитель должен быть предельно внимательным, подъезжая к переходу, и, безусловно, обязан снизить скорость автомобиля и пропустить пешеходов. А пешеход, прежде чем ступить на проезжую часть, должен убедиться в безопасности движения. И пешеходам безрассудно бросаться под колеса машин, пусть даже на пешеходном переходе – не стоит. В городе большое количество пешеходных переходов, по которым ежедневно тысячи людей благополучно переходят проезжую часть. Нужно просто-напросто соблюдать культуру поведения на дороге всем без исключения участникам движения. Ведь от того, насколько вежливы и предусмотрительны друг к другу мы будем на проезжей части, зависят жизнь и здоровье окружающих, да и каждого из нас.

Итак, что же должны знать пешеходы и водители?

Ответ у сотрудников Госавтоинспекции города Брянска на этот вопрос однозначен: все должны быть очень внимательными. Напоминаем водителям, что автомобиль является источником повышенной опасности. И в управлении им нужно быть объективным, внимательным и рассчитывать свои действия на несколько шагов вперед, обязательно соблюдать скоростной режим. Пешеходам необходимо ходить по тротуарам, пересекать проезжую часть непосредственно по линии горизонтальной разметки: по пешеходным переходам. Берегите себя и своих близких, возвращайтесь домой живыми и здоровыми.

Наезд на пешехода

На дороге возможны любые ситуации, никто не застрахован от темной, плохо освещенной улицы, где можно, совершая обгон, не увидев сплошной линии, запрещающей это действие, наехать на пешехода, неожиданно выбежавшего на проезжую часть. Хорошо если оба участника ДТП останутся живы и «отделаются» только испугом, но в любом случае, без вызова скорой, ДПС и оказания первой помощи не обойтись.

Давайте разберемся как следует себя вести водителю в этой ситуации.

Общие сведения

Наезды на пешеходов, как констатирует печальная статистика, являются самыми частыми причинами дорожно-транспортных происшествий, при этом большинство заканчиваются трагически. Слишком не равна весовая разница между металлическим автомобилем, в среднем весящим примерно тонну, и уязвимым человеческим телом. Можно с уверенностью говорить, что пешеход «родился в рубашке», если результатом ДТП для него стали переломы рук и ног. Как правило, виновниками таких аварий становятся сами пешеходы, в силу своей невнимательности или спешки. Распространенное несоблюдение правил дорожного движения — переход дороги на запрещающий сигнал светофора, либо в неположенном месте, последствиями которых могут быть травмы и покошенное здоровье.

При этом факт того, что автомобиль, движущийся пусть даже не на высокой скорости, не может остановиться мгновенно, совершенно не воспринимается пешеходами. Они считают, что машина способна остановиться сразу и без промедлений.

Особенно опасны для водителей такие пешеходы, как дети, лица, находящиеся в состоянии алкогольного опьянения и люди преклонного возраста. Эти категории граждан меньше всего задумываются о трагических последствиях своего неожиданного появления на проезжей части. Поэтому, при приближении к пешеходному переходу, независимо от присутствия или отсутствия пешеходов на тротуаре, необходимо снижать скорость, всегда! Даже при зеленом сигнале светофора, разрешающего проезд водителей, убедитесь, что никто не торопится перебежать дорогу на красный свет, ведь дисциплинированность наших граждан на дорогах намного ниже, чем, например, в Европе.

Вина водителя

Но не стоит винить только пешеходов, зачастую и сами водители бывают не правы, пытаясь поскорее «проскочить» перекресток на красный свет, не пропуская пешеходов на переходах без светофорного регулирования или настырно газуя, тем самым, показывая свою наглость и нетерпеливость.

Важно, что зачастую пешеходы, попавшие под колеса автомобиля, погибают не от столкновения, а от последствий этого столкновения. Самый наглядный пример — удар головой об асфальт или о бордюр. Так человек от столкновения с автомобилем получает не смертельные травмы — перелом, вывих, сильный ушиб, но при ударе головой об асфальт или иной твердый предмет пострадавший получает травмы несовместимые с жизнью и погибает, кроме того, смерть может наступить в результате удара головой о лобовое стекло или кузов автомобиля.

Бывают случаи, когда нарушение ПДД не планировалось ни водителем, ни пострадавшим пешеходом. Наглядный пример — на дороге, где отсутствуют тротуары, пешеход, идущий по проезжей части, оступается и падает прямо под, проезжающий в это время рядом, автомобиль. В этом случае даже двигаясь на маленькой скорости, водитель не может проявить мгновенную реакцию — это просто за пределами человеческих возможностей.

Так какой вывод должны сделать и водители, и пешеходы? Ну, конечно же, усилить внимание и осознать, что дорога ошибок не прощает…