У сотрудников Госавтоинспекции города Брянска на особом контроле стоит вопрос обеспечения безопасности дорожного движения на пассажирском транспорте. К сожалению, в последнее время нет-нет, да и фиксируются факты, когда травмы получают пассажиры при падениях в общественном транспорте.

С начала 2015 года на территории города Брянска зарегистрировано 36 фактов травмирования пассажиров общественного транспорта, при этом 38 человек получили травмы.

Что влияет на совершение таких ДТП? Как сделать проезд пассажиров в общественном транспорте максимально безопасным?

"Водитель не осьминог, всем сразу сдачу дать не может" – наверняка многие участники дорожного движения видели такие объявления из разряда «приколов» в салонах маршрутных такси. Теперь, похоже, впору такие объявления разместить и на кабинах водителей троллейбусов и автобусов. Тех, где отсутствуют кондукторы… Да, действительно, некоторые троллейбусы и автобусы  действительно курсируют по областному центру без кондукторов, а плату за проезд приходится взимать водителям, причем… во время движения. Конечно, следить за дорожной обстановкой, соблюдать Правила дорожного движения и отсчитывать сдачу одновременно – вещи несовместимые и достаточно опасные. Но разве от этого легче пострадавшим пассажирам, которые при резких торможениях (без которых в такой ситуации не обойтись), теряют равновесие и падают, причиняя себе травмы.

Немало фактов падений связано с пассажирской беспечностью, особенно людей пожилого возраста и детей. Многие из них, войдя в автобус, активно перемещаются по салону в поисках более удобного (или сидячего) места, при этом не всегда успевают ухватиться за поручни. В результате – травмы.

Госавтоинспекция города Брянска в очередной раз обращается к пассажирам общественного транспорта и напоминает о необходимости быть внимательными в салонах автобусов и троллейбусов и взять себе на заметку следующие рекомендации:

— ожидать маршрутные транспортные средства следует только на остановках, обозначенных указателями;

— садиться в транспорт можно только после его полной остановки;

— не разрешается стоять на выступающих частях и подножках транспортных средств, прислоняться к дверям, отвлекать водителя разговорами во время движения;

— высаживаться из транспорта можно только после его полной остановки;

— при движении не следует спать, по возможности нужно следить за ситуацией на дороге;

— если во время движения возникает опасность столкновения транспортного средства с другим объектом, надо принять устойчивое положение и крепко ухватиться руками за поручни (ремни); сидящему пассажиру следует упереться ногами в пол, а руками в переднее сиденье (панель) и наклонить голову вперед.