На наших дорогах дорожно-транспортные происшествия – это достаточно распространенное явление. Автолюбители при определенных условиях имеют возможность самостоятельно решить проблему и составить европротокол на месте. С одной стороны – это очень удобно, ведь процедура существенно упрощается и все спорные вопросы можно решить за несколько часов. С другой стороны появляется определенный риск не получить положенную страховку. Известна масса случаев, когда автолюбителю отказывали в положенной компенсации всего из-за нескольких ошибок в проколе. В данной статье постараемся в деталях разобрать, как правильно оформлять ДТП без инспектора ГИБДД.

В каких случаях можно самостоятельно оформлять ДТП?

Важно запомнить, что автолюбители, которые стали участниками аварии, далеко не всегда имеют право самостоятельно заполнять европротокол и фиксировать события на дороге. Законодательно определено несколько основных условий оформления ДТП без привлечения инспектора. Во-первых, сумма ущерба не должна превышать 25 тысяч рублей. Во-вторых, в ДТП не должно быть пострадавших водителей, пассажиров и пешеходов. В-третьих, в аварии должно участвовать не больше двух автомобилей. В-четвертых, у обоих участников ДТП обязательно должны быть на руках действующие полисы ОСАГО. В-пятых, участники событий должны быть согласны на самостоятельное оформление ДТП.

Когда страховая компания может отказать в выплате?

Часто случается так, что страховая компания отказывает в выплате компенсации. И происходит это по причине невыполнения одного из вышеупомянутых требований. К примеру, работник страховой фирмы заподозрил, что кто-то из участников событий был в неадекватном состоянии (под действием лекарств и т.п.). В выплате может быть отказано, если сумма ущерба больше 25 тысяч рублей или же кто-то из участников ДТП получил повреждение. На страховые выплаты можно не рассчитывать, если хотя бы один водитель не имеет на руках полиса ОСАГО или в ДТП участвовало более двух авто.

Европротокол: где взять и как заполнять?

Все события должны фиксироваться в специальном бланке – европротоколе. Но где его взять? Такой документ должна выдавать страховая компания при оформлении договора. Если уже имело место ДТП, и европоротокол был использован, то застрахованное лицо имеет право на получение нового бланка.

Что касается заполнения документа, то здесь существует множество различных нюансов, о которых должен помнить автолюбитель. Бывает очень сложно «на глаз» определить ущерб. С продуктом отечественного автопрома все более-менее понятно. Но как корректно оценить повреждения иномарки? Если есть сомнения, что вы не вкладываетесь в лимит, то лучше вызывать инспектора.

Заполнение документа должно производиться очень внимательно – исправления запрещены. Если бланк испорчен, то необходимо взять другой. Почерк при заполнении должен быть разборчивым, чтобы в дальнейшем не было двойных трактовок. Чтобы несколько раз не заполнять протокол заново, многие специалисты рекомендуют для начала сделать черновик, а уже потом переписывать информацию в «чистовой» протокол. После внесения данных ставятся подписи участников ДТП и открепляются листы. Если информация в них не совпадает, то в выплате будет отказано.

Фото- и видеофиксация являются крайне желательными. Чем больше будет доказательств у страховой компании на руках, тем быстрее можно получится ее убедить выплатить необходимую сумму. При этом явиться к страховщикам необходимо не позже, чем через две недели с момента ДТП. Внешний вид транспортного средства должен остаться без изменений, пока оценщик его не осмотрит.

Какая информация обязательно должна быть внесена в европротокол?

Все пункты документа вполне логичны и хорошо сформулированы, поэтому проблем с заполнением в большинстве случаев не возникает. В протоколе есть две стороны. Лицевую часть необходимо заполнить сразу на месте события (делается это совместно со вторым участником ДТП). Обратная сторона может быть заполнена потом. В случае нехватки места допускается прикрепить дополнительный лист, но в этом случае на основном листе должна быть соответствующая пометка (« с приложением»). Потерпевшее лицо должно передать лицевую часть европротокола в страховую компанию виновного ДТП.

Нужно ли подробно описывать повреждения машины?

Очень часто автолюбители задают вопрос, есть ли необходимость в подробном описании повреждений, полученных в результате ДТП. Они должны быть описаны, но кратко и просто. Если же не указать какой-либо дефект, то страховщик может решить, что так и было до ДТП. За вероятные скрытые повреждения переживать не стоит – их обычно описывают эксперты. Если какой-либо информации в европротоколе не хватает, то страховая компания вынуждена будет ее добывать, а это займет определенное время.

Самостоятельно оформление ДТП – это очень удобно. Единственный минус заключается лишь в том, что большинство автолюбителей не знают, как действовать в аварийных ситуациях. В европротоколах допускается множество ошибок, что приводит к частым отказам страховых компаний.