Чтобы избежать неприятных ситуаций на дороге, водители и мототранспорта, и автомобилей должны понимать механизм дорожно-транспортных происшествий с двухколесным транспортом.

Чаще всего ДТП с участием мотоциклистов происходят при повороте автомобиля со встречной полосы — водитель машины поворачивает налево, но не замечает подъезжающего мотоциклиста. Чтобы избежать подобных ситуаций, мотоциклистам следует поморгать дальним светом при проезде светофора, чтобы стать более заметным, а также снизить скорость.

Другой распространенный тип ДТП, в которые попадают мотоциклисты, связан с выездом с прилегающих территорий, когда автомобиль выезжает справа. В таких ситуациях автомобилист так же может вовремя не заметить байкера, как и в первом типе аварий. При подъезде к таким местам водителю мотоцикла стоит поморгать дальним светом, чтобы другие участники движения его заметили. Важно понимать, что мотоциклист на расстоянии 200 м очень похож на пешехода — его абсолютно невозможно отличить на горизонте.

Третья по популярности причина мотоаварий связана с перестроениями без должной оценки окружающей обстановки. Например, водителю мотоцикла может казаться, что быстрее него на дороге в моменте никто не едет, однако зачастую это мнение бывает ошибочным, и кто-то может ехать в соседней полосе с большей скоростью.

Также ДТП регулярно происходят с любителями ездить между рядов. Водители авто при перестроении из одного ряда в другой не могут видеть мотоцикл на расстоянии 50 м сзади.

Для снижения рисков попадания в ДТП водителям мотоциклов рекомендуется:

- соблюдать скоростной режим

- внимательно оценивать дорожную обстановку

- заботиться о собственной «заметности»: избегать слепых зон, активно пользоваться звуковыми и световыми сигналами, а также использовать яркую или светоотражающую экипировку.