Официальный мотосезон в г. Брянске еще не открыт, а на городских дорогах уже произошло 6 ДТП с участием мототранспортных средств, в которых 1 человек погиб и 7 получили травмы различных степеней тяжести. В числе пострадавших – двое подростков.

Езда на мотоцикле - это не всегда весёлое, а зачастую опасное занятие. Снизить градус опасности, своевременно обнаружить потенциальную угрозу и успеть принять верное решение поможет ситуативный анализ и пристальное внимание на дороге.

Обращаем ваше внимание на 15 основных рисков, которым могут подвергнуться мотоциклисты на дороге.

Машины, ожидающие поворота

Перекрёстки являются довольно опасными местами для мотоциклистов. Водители авто часто совершают неосторожные правые и левые повороты, не контролируют «мёртвые зоны». К сожалению, подобная неосторожность приводит к тому, что водители просто не замечают байкера. Конечно, человек, который управляет автомобилем, должен постоянно контролировать реальную обстановку, но и мотоциклисту также следует учитывать подобные риски на перекрёстках.

Встречное движение

Автомобилисты не всегда внимательно ведут себя за рулём. Они могут отвлекаться, разговаривать по телефону, пить, есть и т.п. Совсем неважно, какие отвлекающие факторы влияют на их поведение, первостепенно одно: существует большое число ситуаций, которые могут спровоцировать отклонение машины от прямолинейного движения. В любой момент автомобиль может случайно переместиться на соседнюю полосу. Непредвиденные выезды предусмотреть очень сложно, при этом водитель авто может даже не заметить мотоцикл. Единственный способ избежать аварии – это внимательно наблюдать за происходящей ситуацией.

Внезапная остановка

Дополнительные риски появляются тогда, когда один из участников дорожного движения внезапно начинает резко тормозить. Опасность наиболее высока в тех случаях, когда вы управляете мотоциклом. Во время резкого торможения мотоциклист должен уверенно контролировать свое ТС, знать, как в экстренной ситуации поведут себя передние тормоза. Из-за резкого манёвра мотоциклист может выскочить из седла. Выход из ситуации – покупка мотоцикла с системой АБС. В таком случае автоблокировка колеса не произойдёт и торможение будет максимально эффективным, при этом автомобиль, резко тормозящий впереди не станет смертельно опасным препятствием.

Высокая скорость передвижения

То, что привлекает любителей мототехники в мотоциклах – это манёвренность и большие скорости. Драйв опьяняет, но это очень опасно. Проходя ровные участки дороги, водители мотоциклов не испытывают проблем с управлением, но при перестроении или при прохождении крутых виражей, большая скорость становится негативным фактором, который может привести к ДТП.

Гравий на дороге

На ровном асфальтовом покрытии мотоцикл демонстрирует хорошую манёвренность, но если байк передвигается по плохой дороге и объезжает препятствия, то могут возникнуть большие проблемы с управлением. Палки, мусор – неприятные сюрпризы для любого мотоциклиста, но самое сложное препятствие на дороге – это гравий. Крупные камни делают управление мотоциклом невозможным, в результате чего техника ведёт себя абсолютно непредсказуемо и даже может случайно перевернуться.

Открытие дверей машины

На городских дорогах мотоциклист всегда должен быть готов к открытию двери автомобиля. Следует отметить, что в ряде ситуаций виноваты сами мотоциклисты, которые перемещаются слишком быстро и не могут вовремя среагировать на изменившуюся обстановку.

Плохая погода

Передвигаться на мотоцикле в дождливую погоду довольно опасно. Большие лужи, которые трудно преодолеть, мокрая одежда, скользкая дорога, плохая видимость – всё это дополнительные опасности для мотоциклистов. Внимательно следите за состоянием дороги, используйте яркую экипировку со светоотражающими элементами.

Незакреплённый груз

Мотоциклистам стоит остерегаться машин с незащищенным грузом или с крупными предметами, которые прикреплены только с помощью ремней.

Минимальная защита

Управляя мотоциклом даже при полной экипировке, остается опасность получить травмы во время падения. Важно выбирать качественное мотоснаряжение. В обязательный набор экипировки должны входить мотокуртка, шлем, мото штаны, перчатки, мото боты. Некоторые опытные мотолюбители дополняют данный набор специальной защитой для спины и суставов. Полезные аксессуары помогают предохранить конечности от переломов во время падения.

Механические неисправности

Любая поломка мототехники, начиная от спущенного колеса и заканчивая изношенными тормозами, может привести к серьезным проблемам, поэтому лучше вовремя проходить техническое обслуживание, перед каждой поездкой проводить экспресс-осмотр транспортного средства, регулярно проверять уровень масла и давление в шинах.

Езда в междурядьях

Преодолевать пробку между рядами медленно движущихся или стоящих машин – действенный способ преодолеть затор, но не безопасный, всё зависит от мастерства водителя мото. Мотоциклист всегда должен быть готов к тому, что любой автомобиль может резко перестроиться на другую полосу или внезапно откроется дверь. Чтобы передвигаться в междурядье безопасно, лучше ехать медленно, будьте готовы затормозить в любой момент.

Слепые зоны

По сравнению с автомобилем мотоцикл по габаритам намного меньше, поэтому транспорт может находиться в слепой зоне для других водителей. Это значит, что мотоциклист невидим для остальных участников дорожного движения, что увеличивает риски столкновения.

Алкоголь и безответственное вождение

Управление мотоциклом в неадекватном состоянии – крайне опасно. У мотоциклиста снижается координация и реакционная способность. Агрессивное вождение в виде высокой скорости или опасных манёвров также увеличивают опасность возникновения несчастных случаев.

Указатель поворота

Любой участник дорожного движения должен оповещать о своих намерениях с помощью указателей поворота, но многие «профи» думают, что могут просчитать дорожную ситуацию на несколько шагов вперёд и потому включают поворотники не заранее, а в самый момент поворота или вовсе не пользуются поворотниками, что приводит к столкновениям и аварийным ситуациям.

«Виляние» автомобиля

Нарушение траектории автомобиля или его медленное движение без причины являются показателем того, что водитель авто отвлекается или может быть устал, или вообще нетрезвый, поэтому к подобным транспортным средствам необходимо относиться с повышенной осторожностью и вниманием.

Всё вышеперечисленное – лишь основные риски для мотоциклистов.

Главное, что необходимо помнить: и автомобилисты, и мотоциклисты – абсолютно равноправные участники дорожного движения. И лишь взаимное уважение друг к другу, неукоснительное соблюдение Правил дорожного движения позволит сделать сосуществование этих двух категорий водителей на дорогах безопасным.