Сотрудниками Госавтоинспекции г. Брянска в ходе мониторинга социальных сетей была выявлена информация и видеоматериал, при изучении которого установлены факты нарушения пешеходами пенсионного возраста правил перехода проезжей части дороги по регулируемому пешеходному переходу в районе дома № 107а по проспекту Московскому Фокинского района г. Брянска (https://vk.com/wall-168708895_50798).

Незамедлительно на данный участок автодороги прибыл наряд дорожно-патрульной службы и взял под контроль дисциплину пеших участников дорожного движения. С каждым пешеходом-пенсионером была проведена соответствующая разъяснительная работа, вручены памятки-шпаргалки «Безопасный пешеходный переход», продемонстрированы профилактические видеоролики.

Подобные акции «Пожилой пешеход» проводятся в Брянске на регулярной основе, но, тем не менее, все еще находятся пешеходы, не понимающие возможных негативных последствий нарушений ПДД.

Следует отметить, что в присутствии сотрудников ДПС ни один пешеход не рискнул пересечь дорогу на запрещающий сигнал светофора. Лишь один мужчина, не смутившись инспекторов ДПС, нарушил Правила дорожного движения, переходя проезжую часть дороги вне установленного места в зоне видимости пешеходного перехода. Нарушитель был привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.29 Ко АП РФ.

Напомним, что сегодня в областном центре стартовало оперативно-профилактическое мероприятие «Безопасный пешеходный переход». Хотелось бы, чтобы все участники дорожного движения понимали: безопасными пешеходные переходы делаем мы сами. Для этого необходимо лишь соблюдать несложные правила дорожного движения.

Госавтоинспекция г. Брянска вновь обращается к жителям города с просьбой: проговорите со своими пожилыми родственниками «пошагово» их действия при пересечении проезжей части по пешеходному переходу. Объясните недопустимость выхода на проезжую часть на запрещающий для пешехода сигнал светофора. Разъясните, что на любом пешеходном переходе первое их действие происходит на тротуаре, до выхода на проезжую часть – посмотреть и убедиться, что транспорт остановился и пропускает пешехода. И лишь затем делать шаг на дорогу, опять-таки контролируя ситуацию как на попутном направлении движения, так и на встречном.

Стой–смотри–слушай–думай–иди – таков алгоритм безопасного перехода проезжей части дороги, который должен быть отработан до автоматизма.