Минувший год был очень сложным в плане аварийности. Настало время подвести итоги. На самые актуальные вопросы, поступившие от посетителей нашего сайта, сегодня отвечает начальник отдела ГИБДД УМВД России по городу Брянску подполковник полиции Александр Николаевич Ивлиев.

- Александр Николаевич, какова статистика аварийности за год в целом, по городу Брянску?

- На территории Брянска зарегистрировано 554 дорожно-транспортных происшествия, в которых 39 человек погибли и 667  получили травмы различных степеней тяжести. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года отмечается сокращение количества происшествий на 1,4 % (- 8 ДТП) и травмированных участников дорожного движения – на 5,5 % (- 39 человек). Вместе с тем, возросло число  погибших в ДТП граждан на 44,4 % (+ 12 погибших). За каждой «сухой» статистической цифрой стоят жизни и судьбы наших земляков, их родных и близких.

- При росте показателей погибших,  как на фоне статистики выглядит каждый из районов областного центра?

- На фоне общего сокращения количества дорожно-транспортных происшествий и травмированных, отмечается рост числа погибших в ДТП людей  в  Советском районе (+ 2 погибших), в Володарском районе (+ 2 погибших) и в Фокинском районе (+ 8 погибших).

- Какие дни недели были самыми «аварийными» в 2011 году?

- «Пик» аварийности пришелся на среду. Именно в этот день недели, по итогам года, зарегистрировано 84 ДТП. Чуть-чуть отстают от этого показателя вторник и пятница – на каждый из этих дней пришлось по 83 аварии.  Меньше всего их произошло в воскресенье  – 69 ДТП.

- Какое время суток считается наиболее критическим?

- В течение суток наибольшее количество ДТП регистрировалось в период с 18.00 часов до 20.00 часов (64 ДТП – 11,6 % от всех происшествий) и с 20.00 до 22.00 часов (62 ДТП - 11,1 % от всех происшествий). Ночное время в период с 00.00 до 02.00 часов характеризуется наибольшей тяжестью последствий. Максимальное количество погибших (по 5 человек) было зарегистрировано в период с 00.00 часов до 02.00 часов и с 16.00 часов до 18.00 часов, пострадавших (89 человек) – с 18.00 часов до 20.00 часов.

- Какие улицы Брянска, согласно статистическим данным, были признаны самыми аварийными?

- В Советском районе, это улицы Калинина, Красноармейская, Урицкого, Крахмалева, Дуки и проспекты Ленина и Станке Димитрова. В Бежицком районе наибольшее количество ДТП было совершено на улицах Бежицкой, Ново-Советской, Литейной и Ульянова. В Фокинском районе, это, конечно же, из-за своей протяженности – проспект Московский, и в Володарском районе – улицы 2-я Мичурина, Речная и Красный Маяк.

- Как в прошедшем году ДТП распределились по видам?

-  В 2011 году зарегистрировано 266  наездов на пешеходов, при которых 24  человека погибли и 249 получили ранения. Удельный вес таких автоаварий составил 48,0 % от общего числа ДТП. В сравнении с аналогичным периодом 2010 года число наездов на пешеходов возросло на 10. Также зарегистрировано 171 столкновение транспортных средств, при которых 4 человека погибли и 277 получили ранения. В целом, наибольшей тяжестью последствий в прошлом году характеризовались следующие виды ДТП: опрокидывание транспортных средств, наезд на препятствие и наезд на пешехода.

- Каковы основные причины совершенных дорожно-транспортных происшествий в Брянске?

- Определяющую роль в ситуации с аварийностью играет человеческий фактор. В городе Брянске 77,3 % всех ДТП связано с нарушением правил дорожного движения водителями транспортных средств. Неудовлетворительные дорожные условия способствовали совершению 38,1 % ДТП. Нарушения ПДД пешеходами стали причинами 23,6 % автоаварий. Основными причинами совершения нарушений в области дорожного движения являются низкий общий уровень правосознания, отсутствие адекватного понимания участниками дорожного движения причин возникновения ДТП, практика агрессивного стиля вождения, состояние дорожной сети, а также недостаточное вовлечение населения в деятельность по предупреждению дорожно-транспортного травматизма. Поэтому, в новом году я желаю всем взаимного уважения! Соблюдайте Правила дорожного движения, чтобы наши дороги были действительно безопасными!