Летние каникулы продолжаются. Погода на улице – просто рай для отдыха. Многие дети и подростки в качестве развлечений предпочитают велопрогулки. Всё это, конечно, хорошо, но лишь при условии неукоснительного соблюдения Правил дорожного движения и максимальной осторожности. К сожалению, бдительность у юных велосипедистов ослабевает на дорогах, где нет интенсивного движения транспорта. Поселки Брянска, такие, как Радица Крыловка, Ковшовка, Большое Полпино буквально изобилуют велосипедистами самого разного возраста, а отдельные родители почему-то забывают напоминать им о безопасности, да и просто контролировать передвижения своих чад. Беседы сотрудников Госавтоинспекции города Брянска с детьми о безопасности водителей двухколесного транспорта во время учебного процесса – это, конечно, хорошо, но когда профилактика проводится в условиях реальной дорожной обстановки – это уже более убедительно. 29 июля инспекторы городской ГИБДД в поселке Радица Крыловка Бежицкого района провели акцию «Обезопась велосипедиста». Особое внимание было уделено взрослым велосипедистам. Тем, с кого должны брать пример дети.

Юным велогонщикам сотрудники полиции напомнили о Правилах дорожного движения, предназначенных для велосипедистов, а также рассказали о том, насколько легко получить травмы, катаясь на двухколесном средстве передвижения, даже не попадая в ДТП. Обращения к жителям поселка звучали через сигнальное громкоговорящее устройство патрульного автомобиля. А для того, чтобы закрепить полученные знания, каждый велосипедист получил листовки и памятки с ценными рекомендациями.

По информации брянских медиков с различными травмами дети попадают в больницы практически ежедневно. А летом – это даже не единичные случаи. И зачастую это происходит после  неудачных велопрогулок и катаний на скейтборде.

«Как правило, это переломы конечностей и изредка переломы позвоночника. Если травма не очень серьезная, то примерно через 5-6 дней мы выписываем ребенка в гипсе домой. Если травма серьезная, например, перелом позвоночника или скелетное вытяжение, когда требуется более серьезно вмешательство, пациент находится у нас порядка 3-4 недель», - прокомментировали в одной из брянских больниц.

После стационарного лечения предстоит долгий период восстановления. Избежать травм поможет защитная экипировка. На этот случай сотрудники ГИБДД настаивают на том, чтобы у каждого велосипедиста были наколенники и налокотники. Шлем – тоже очень принципиальный атрибут! Важен и правильный подбор велосипеда. Нужно обратить внимание на высоту рамы, велосипед подбирается ребенку по росту, по высоте ног. Это нужно для того, чтобы ребенок в случае падения седла не ударился о верхнюю трубу. Если велосипед покупается на вырост, необходимо обратить внимание на боковые колеса.

Со временем боковые колеса можно снять. Кстати, чем тяжелее велосипед, тем легче будет ребенку удержать равновесие.

Но, конечно же, самые серьезные травмы велосипедисты зарабатывают из-за несоблюдения Правил дорожного движения как автовладельцами, так и самими велолюбителями. На пешеходных переходах, в основном, страдают дети-велосипедисты  потому, что они не знают и не понимают, что на переходе надо спешиваться. Если велосипедист по «зебре» летит, как по велодорожке, то вероятность, что автовладелец успеет среагировать, падает в разы. Чтобы избежать трагедий, Правила дорожного движения детям должны объяснять родители, а подкреплять знания лучше всего собственным примером.