Чаще всего страшит то, что неведомо и неизвестно. Сев впервые за руль автомобиля, иной человек испытает лишь легкое смущение и робость, а кто-то может всерьез испугаться. Однако не поборов свой страх, человек вряд ли сможет перейти из разряда пешехода в статус водителя. Тем более, что при правильном походе страх вождения авто, так же как и другие человеческие фобии, преодолим.

За минувшие сутки, 21 августа, на дорогах областного центра зарегистрировано четыре дорожно-транспортных происшествия, в которых один человек погиб и трое получили травмы различной степени тяжести.

До сентября остаются считанные деньки. Осень — не зима, казалось бы, особых требований ни к автомобилю, ни к водителю не предъявляет. Однако точно так же, как человек, следя за своим здоровьем и комфортом, меняет шлепанцы на туфли, а футболку на куртку, нужно позаботиться и об автомобиле: сменить сезонные жидкости, позаботиться о кузове, салоне и электрике, а еще проверить исправность тормозов. Кроме того, важно подготовиться к смене погоды самому — фактор скользкой дороги и ограниченной видимости должен кардинальным образом отразиться на манере вождения.

Решим небольшую задачку: скорость автомобиля – 60 км/час, на прикуривание сигареты, у опытного водителя уходит около секунды (отвлечение внимания на манипуляции с прикуриванием, перевода взгляда на огонь, концентрация взгляда на конце сигареты, и тому подобные отвлечения от ведения автомобиля, вплоть до того, что автомобиль, в этот момент, управляется одной рукой!). Спрашивается, успеет ли водитель остановить автомобиль, если из-за кустов на проезжую часть выскочит расшалившийся ребенок или животное, на дистанции 20 метров до автомобиля? Решение: от 20 отнимаем 16 м/сек и получаем 4 метра. Как вы думаете, ведя авто одной рукой с отвлечённым вниманием, с запасом 4 метра, каков шанс у водителя избежать столкновения?

Отдел ГИБДД УМВД России по городу Брянску напоминает водителям транспортных средств об изменении движения в Советском районе.

Депутаты Государственной Думы предлагают полностью запретить автомобильные охранные системы со звуковой сигнализацией, передаёт «Российская газета». «Практика показывает, что целые городские кварталы в дневное и ночное время часами слушают сработавшие охранные сигнализации, при этом часто ни владельцы автомобилей, ни полиция на эти факты не реагируют», - уверены авторы данного законопроекта.